01
Инфраструктура в Иране
Партнёр с опытом более 45 лет и собственными сотрудниками в портах и на погранпереходах.
В GTL мы организуем перевозки коммерческих грузов из России в Оман. На этом направлении маршрут может включать автомобильный и морской этапы, поэтому важно согласовать их последовательность до отправки.
У GTL есть большой опыт поставок в Оман при разных условиях работы региона, в том числе когда регулярного морского сообщения не было. Мы учитываем такие обстоятельства при организации конкретной перевозки.
У GTL есть большой опыт поставок в Оман при разных условиях работы региона, в том числе когда регулярного морского сообщения не было. Мы учитываем такие обстоятельства при организации конкретной перевозки.
Экспертиза GTL в перевозках в Оман
Наш профиль — логистика Ближнего Востока. Доставка коммерческих грузов в Оман — одно из ключевых направлений экспертизы компании.
02
Подготовленный маршрут в Оман
До загрузки согласовываем транзитные документы, перегруз и морскую отправку; учитываем обстановку на границах и доступность судов.
03
Подробный расчёт стоимости доставки
Знание региона помогает заранее учитывать транспортные, портовые и транзитные расходы, снижая риск непредвиденных доплат в пути.
04
Экспертное сопровождение
Вы получаете партнёра, который разбирается в особенностях перевозок в Оман, объясняет выбор маршрута и помогает принимать решения при изменении условий доставки.
Кейсы доставки в Оман
Строительные материалыДеревянные балки из Волоколамска в Шинас
Груз
Строительные деревянные балки в пачках.
Задача и условия
Организовать перевозку из Волоколамска Московской области в порт Шинас в период нестабильности в Персидском заливе, при отсутствии регулярного морского сообщения.
Результат
14 дней
Груз доставлен в порт Шинас.
Температурный грузСухое молоко и сыворотка из Ижевска в Маскат
Груз
Сухое молоко и сыворотка.
Ключевое требование
Температура не выше +15 °C на всех этапах перевозки.
Особенность маршрута
Перегрузка в порту Бендер-Аббас в Иране с соблюдением температурного режима.
Результат
Партия доставлена с соблюдением температурных условий. Отгрузка выполнена в согласованный срок.
Строительные модулиДве строительные бытовки из Пензы в Маскат
Груз
Две строительные бытовки.
Маршрут
Пенза → Азербайджан → Иран → порт Бендер-Аббас → порт Маскат, Оман.
Как организовали
Обе бытовки разместили в одной машине. В Бендер-Аббасе их перегрузили в один морской контейнер.
Результат
Обе бытовки отправлены получателю в Оман в одном морском контейнере.
Маршруты и способы доставки
Мультимодальная доставка через Иран
Схема: адрес отправителя → Яраг-Казмаляр — Самур → Азербайджан → Астара → Иран → Бендер-Аббас → порт Омана.
Автомобиль забирает груз в России, проходит российско-азербайджанскую границу через переход Яраг-Казмаляр — Самур и следует до Астары. После въезда в Иран партия направляется в порт Бендер-Аббас.
В Бендер-Аббасе перегружаем товар из автомобиля в морской контейнер и организуем морскую отправку в Сухар, Шинас, Хасаб или Маскат. Конкретный порт выбираем по доступности судна и характеристикам партии. Для поставки до склада добавляем автомобильное плечо по территории Омана.
Схема подходит для строительных материалов, оборудования и коммерческих партий продовольствия. Для температурных грузов отдельно согласовываем условия перевозки и перегрузки на каждом участке.
Авиадоставка в Маскат
Авиаперевозки используем для срочных комплектующих, образцов, приборов и небольших дорогостоящих партий. Аэропорт прибытия — международный аэропорт Маскат, MCT.
| Аэропорт отправления | Стыковка | Маршрут |
|---|---|---|
| Домодедово, DME | Дубай, DXB | DME–DXB–MCT |
| Шереметьево, SVO | Абу-Даби, AUH | SVO–AUH–MCT |
| Внуково, VKO | Стамбул, IST | VKO–IST–MCT |
| Шереметьево, SVO | Доха, аэропорт Хамад, DOH | SVO–DOH–MCT |
Забор у отправителя и вывоз из аэропорта Маската включаем в расчёт по запросу.
Какие грузы перевозим в Оман
Типы грузов
Генеральные, температурные, негабаритные и тяжеловесные, дорогостоящие и хрупкие; отдельные категории опасных грузов, продукция под ветеринарным и фитосанитарным контролем.
Товарные группы
Оборудование и электротехника
Машины, производственные узлы, электрические аппараты, запчасти.
Приборы
Измерительное, контрольное, лабораторное и медицинское оборудование.
Молочная продукция
Сухое молоко, сыворотка, пищевые ингредиенты.
Мясная продукция
Мясо и субпродукты — при наличии необходимых допусков.
Готовые продукты питания
Мучные изделия, пищевые смеси, переработанная растительная продукция.
Древесина и изделия из неё
Балки, пиломатериалы, фанера, строительные детали.
Строительные грузы
Бытовки, сборные модули, металлические конструкции.
Химия и полимеры
Промышленные составы, пластмассы и готовые изделия.
Допуск конкретного товара проверяем до подтверждения перевозки. Отправки из Беларуси и Казахстана рассчитываем отдельно.
Стоимость доставки и расчёт
Стоимость складывается из забора груза, международной перевозки, транзитного оформления, перегруза и терминальных операций. Для мультимодальной схемы учитываем морской фрахт, для авиации — вес, объём и аэропортовую обработку.
Индикативные тарифы на мультимодальную доставку
Цены ориентировочные, уточняйте у менеджера. Минимальные сроки не являются гарантированными.
| Город загрузки | Города доставки | Индикативная стоимость, USD | Срок, от |
|---|---|---|---|
| Москва | Маскат / Сухар / Шинас / Хасаб | 9 800 | 14 дней |
| Санкт-Петербург | Маскат / Сухар / Шинас / Хасаб | 10 300 | 15 дней |
| Минск, Беларусь | Маскат / Сухар / Шинас / Хасаб | 10 300 | 15 дней |
| Казань | Маскат / Сухар / Шинас / Хасаб | 10 300 | 15 дней |
| Екатеринбург | Маскат / Сухар / Шинас / Хасаб | 10 900 | 18 дней |
| Новосибирск | Маскат / Сухар / Шинас / Хасаб | 13 100 | 20 дней |
Сроки доставки в Оман
Срок мультимодальной перевозки зависит от города загрузки, прохождения границ, портового перегруза и даты выхода судна. Для авиации его определяем по подтверждённому бронированию.
В заявке фиксируем начало отсчёта и конечную точку доставки: порт, аэропорт или склад получателя. Подготовку разрешений и ожидание готовности товара учитываем отдельно.
Что учитываем в расчёте
Отдельно согласовываем таможенное оформление, пошлины и налоги, разрешительные документы, страхование, погрузку и выгрузку. Возможные расходы на досмотр, хранение и простой определяются условиями договора.
Для расчёта нужны города отправления и получения, наименование и код ТН ВЭД, вес, объём, размеры мест и упаковка. Для специальных грузов добавьте температурный диапазон, SDS/MSDS или схемы крепления.
Чтобы получить ставку, направьте параметры партии менеджеру GTL.
Документы и таможенное оформление
Базовый комплект: внешнеторговый контракт, инвойс, упаковочный лист, экспортная декларация и сертификат происхождения товара. На автомобильном участке используются перевозочные накладные, включая CMR на применимых участках; на морском — коносамент, при авиадоставке — AWB.
Дополнительно проверяем
Мясо и молочная продукция
Ветеринарные разрешения и сертификаты, допуск производителя; для мяса и птицы — требования к халяль.
Древесина и растительная продукция
Фитосанитарные документы и требования к обработке.
Химическая продукция
Паспорт безопасности и транспортную классификацию.
Оборудование
Техническое описание и применимые разрешительные требования.
Импортное оформление в Омане выполняет получатель или его брокер через систему Bayan. GTL согласовывает транспортные документы и по отдельному поручению организует сопровождение оформления.
Как проходит перевозка
Получаем параметры партии
Проверяем характеристики груза и возможность доставки.
Согласовываем маршрут
Определяем стоимость, документы и дату загрузки.
Заключаем договор
Оформляем заявку на перевозку.
Забираем груз
Координируем транзит, перегруз и отправку.
Передаём получателю
Организуем передачу груза в согласованной точке.
Зоны ответственности GTL и клиента
Мы
GTL отвечает за организацию перевозки в рамках поручения и информирование клиента.
Клиент
Клиент предоставляет достоверные сведения и документы, обеспечивает упаковку и маркировку, оплачивает услуги.
Условия ответственности определяются договором.
Дополнительные услуги
По отдельному запросу организуем:
Страхование груза
Согласовываем условия страхования по отдельному поручению.
Сопровождение таможенного оформления
Координируем передачу документов и взаимодействие с таможенными представителями.
Доставка до склада в Омане
Организуем доставку от порта или аэропорта до согласованного адреса.
Частые вопросы о доставке в Оман
Можно ли доставить груз через Иран без перегруза?
В описанной мультимодальной схеме предусмотрен перегруз из автомобиля в контейнер в Бендер-Аббасе. Требования к обращению с товаром и упаковке согласовываем до отправки.
Как обеспечить температурный режим при перегрузе?
Заранее согласовываем температурный диапазон, транспорт, контейнер и порядок обработки в порту. Требования распространяются на перевозку и передачу груза между участками.
Можно ли отправить негабарит?
Да, после проверки размеров, массы и возможности размещения. Если груз не помещается в стандартный контейнер, отдельно подбираем оборудование и способ морской отправки.
Можно ли заказать доставку до склада в Маскате?
Да. При расчёте укажите конечный адрес и условия выгрузки: наземную доставку после прибытия в Оман согласуем вместе с основной перевозкой.
География перевозок GTL
Оставьте заявку на отправку груза
Менеджер свяжется с вами для консультации
