GTL работает с 2017 года и специализируется на перевозках по Ближнему Востоку. Для доставки из Королевства Саудовская Аравия используем партнёрскую сеть на транзитных участках и опыт организации перевозок через Турцию, Сирию и Иран.
Партнёр на границе Сирии и Турции работает с 1985 года. Офис рядом с переходом Баб-аль-Хава — Джилвегёзю позволяет координировать передачу груза и работу перевозчиков непосредственно на месте.
Иранский партнёр имеет более 45 лет опыта и парк свыше 250 тягачей. Его представители работают в портах и на погранпереходах. Эту инфраструктуру задействуем при согласовании маршрута через Иран и Азербайджан.
Одна команда ведёт всю транспортную цепочку. Согласовываем забор у саудовского отправителя, перегрузы, транзитные документы и доставку российскому получателю. Состав услуг фиксируем до отправки.
Сравниваем автомобильные маршруты и авиационные варианты с учётом транзита, сроков и особенностей груза.
| Вариант | Схема перевозки | Срок |
|---|---|---|
| Автомобильный через Грузию | КСА → Иордания → Сирия → Турция → Грузия → Россия | В Москву — от 25 дней |
| Автомобильный через Иран и Азербайджан | КСА → Иордания → Сирия → Турция → Иран → Азербайджан → Россия | По отдельному расчёту |
| Авиационный | Эр-Рияд или Джедда → Стамбул, Доха или Бахрейн → Москва | По подтверждённому бронированию |
Основной маршрут: адрес поставщика в Саудовской Аравии → Иордания → Сирия → Турция → Грузия → Россия → склад получателя.
Груз отправляется из Эр-Рияда, Джедды, Даммама или другого согласованного города. Региональный перевозчик доставляет его к сирийско-турецкой границе. На переходе Баб-аль-Хава — Джилвегёзю предусматриваем передачу груза перевозчику следующего участка. Далее автомобиль следует через Турцию и Грузию в Россию.
До загрузки определяем место и порядок перегруза, требования к упаковке и креплению, условия температурной обработки. Перевозку одной машиной без перегруза рассматриваем при наличии необходимых разрешений у автомобиля и перевозчика.
Схема: Саудовская Аравия → Иордания → Сирия → Турция → Иран → Азербайджан → Россия.
На этом маршруте после Турции груз направляется в Иран, затем через погранпереход Астара — в Азербайджан и далее в Россию. Вариант рассматриваем, когда транзит через Грузию не подходит под характеристики товара или условия поставки и подтверждён допуск на альтернативные участки.
Для санкционно-чувствительных товаров до подачи транспорта проверяем код ТН ВЭД, производителя, назначение продукции, участников сделки и условия перевозчиков. Возможность использовать конкретный коридор подтверждаем по всей транспортной цепочке.
При смене перевозчика, стороны сделки или таможенной процедуры согласовываем переоформление транспортных и коммерческих документов на соответствующие участки. Обновлённый комплект должен отражать фактическую поставку и согласовываться с экспортными, транзитными и импортными документами.
Для срочных комплектующих, образцов, приборов и дорогостоящих небольших партий подбираем авиаперевозку из Саудовской Аравии в Москву с одной стыковкой.
| Направление | Аэропорты | Коды маршрута |
|---|---|---|
| Эр-Рияд → Стамбул → Москва | Имени короля Халида → Стамбул → Внуково | RUH–IST–VKO |
| Эр-Рияд → Доха → Москва | Имени короля Халида → Хамад → Шереметьево | RUH–DOH–SVO |
| Джедда → Бахрейн → Москва | Имени короля Абдель-Азиза → Международный аэропорт Бахрейна → Шереметьево | JED–BAH–SVO |
По согласованию организуем забор у отправителя и доставку в аэропорт отправления, а после прибытия — автомобильный вывоз до российского получателя.
Рейсы подбираем после проверки грузовых ёмкостей, стыковок, ограничений по размерам и весу мест. Для опасной или температурной продукции заранее согласовываем допуск и условия обработки. Срок считаем с учётом приёма в аэропорту, ожидания отправки, перелётов, оформления и выдачи груза.
Основные точки загрузки в Саудовской Аравии — Эр-Рияд, Джедда и Даммам. Забор в других городах и промышленных районах согласовываем по адресу поставщика.
В России доставляем грузы в Москву, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Новосибирск и другие города. Отдельно рассчитываем перевозку в Минск и другие города Беларуси. При авиадоставке из регионов КСА учитываем наземное плечо до Эр-Рияда или Джедды.
Генеральные, температурные, опасные, негабаритные и тяжеловесные, дорогостоящие и хрупкие грузы, а также продукция под ветеринарным и фитосанитарным контролем.
полиэтилен, полипропилен, полимерные смолы, плёнки и упаковочные изделия.
сырьё и готовые изделия для промышленности.
химические составы, пигменты и сырьё для производства.
креветки, охлаждённая и замороженная рыбная продукция.
финики и продукты их переработки, готовая пищевая продукция и безалкогольные напитки.
машины, технологические узлы, запасные части, измерительные и контрольные приборы.
упаковочные материалы и готовая тара.
готовая продукция в коммерческих партиях.
Возможность доставки проверяем по конкретному товару и маршруту. Для химии нужен паспорт безопасности SDS/MSDS, для негабарита — размеры и масса мест, для пищевой продукции — условия хранения и сведения о производителе.
Ставку рассчитываем до согласованного адреса с учётом характеристик партии и выбранной схемы. Для сравнения автомобильного и авиационного вариантов учитываем расходы на забор, международную перевозку и доставку после прибытия.
Ставки приведены для предварительной оценки. Итоговая стоимость зависит от параметров партии, типа автомобиля, адресов и условий транзита на дату расчёта. Специальные грузы и альтернативный маршрут через Иран и Азербайджан рассчитываются отдельно. Минимальные сроки в таблице не являются гарантией для каждой отправки.
| Город загрузки | Город доставки | Индикативная стоимость, USD | Срок, от |
|---|---|---|---|
| Джедда / Эр-Рияд / Даммам | Москва | 16 000 | 25 дней |
| Джедда / Эр-Рияд / Даммам | Санкт-Петербург | 16 500 | 26 дней |
| Джедда / Эр-Рияд / Даммам | Минск, Беларусь | 16 500 | 26 дней |
| Джедда / Эр-Рияд / Даммам | Казань | 16 500 | 26 дней |
| Джедда / Эр-Рияд / Даммам | Екатеринбург | 17 100 | 29 дней |
| Джедда / Эр-Рияд / Даммам | Новосибирск | 19 300 | 31 день |
Срок отсчитываем от выезда с места загрузки после завершения экспортного оформления. Подготовка разрешений и ожидание готовности товара до этой даты в него не входят.
На продолжительность перевозки влияют работа границ, досмотры, погода, перегрузы и доступность транспорта.
Индикативная стоимость приведена для предварительной оценки. Итоговая ставка зависит от типа автомобиля, веса и объёма партии, адресов, перегрузов и условий транзита на дату расчёта. Специальные грузы и маршрут через Иран и Азербайджан рассчитываются отдельно. Минимальные сроки не являются гарантией для каждой отправки.
В предложении раскрываем согласованные транспортные участки, транзитное оформление, плановые перегрузы и оформление перевозочных документов. Для авиации отдельно указываем состав аэропортовой обработки и наземной доставки.
Экспортное и импортное таможенное оформление, пошлины и налоги, разрешительные документы, страхование, погрузка и выгрузка оплачиваются отдельно, если их включение прямо не согласовано. Дополнительные расходы на досмотр, хранение или простой рассматриваются по условиям договора.
Пришлите наименование и код ТН ВЭД товара, адреса загрузки и доставки, вес, объём, количество и размеры мест, тип упаковки и желаемую дату отгрузки. Приложите инвойс и упаковочный лист, если они уже готовы.
Для точного предложения также важны стоимость партии, условия Incoterms и требования к температуре или обращению с грузом. Для оборудования могут понадобиться техническое описание, производитель и фотографии.
До отправки проверяем документы для вывоза из КСА, международного транзита и ввоза в Россию. Требования определяются товаром, его происхождением и таможенной процедурой.
Базовый комплект включает внешнеторговый контракт, коммерческий инвойс, упаковочный лист, описание товара и код ТН ВЭД. Отправитель или его представитель оформляет экспортную декларацию в Саудовской Аравии; российский декларант или таможенный представитель — декларацию на товары при ввозе.
Для автомобильной перевозки используются международные автотранспортные накладные, включая CMR на применимых участках, и транзитные документы. Для авиации — авиагрузовая накладная AWB. При смене перевозчика согласовываем документы следующего участка.
При необходимости запрашиваются подтверждение происхождения, техническая документация, сведения для обоснования таможенной стоимости и разрешения по конкретной продукции. Для товара иностранного производства, отправляемого со склада в КСА, отдельно проверяем процедуру вывоза и сведения о стране происхождения.
Полимеры и химия: техническое описание, состав, SDS/MSDS; для опасных грузов — транспортная классификация и сведения по требованиям перевозчика.
Рыба и морепродукты: ветеринарные документы, проверка допуска предприятия и действующих условий ввоза и транзита, подтверждение температурного режима.
Финики и растительная продукция: проверка фитосанитарных требований по товару и степени переработки, документов о безопасности и маркировки пищевой продукции.
Оборудование и приборы: паспорт или техническое описание, проверка необходимости сертификата либо декларации соответствия требованиям ЕАЭС.
Косметика и парфюмерия: проверка требований к подтверждению соответствия, составу и маркировке; для отдельных категорий — государственной регистрации.
Импортные пошлины, налоги и разрешительные требования определяются по коду товара и применимой процедуре. Таможенное оформление в России выполняет получатель или его представитель; по отдельному поручению GTL организует сопровождение оформления.
Изучаем характеристики груза, документы, адреса и требования к сроку.
Согласовываем допуск товара, транзитные условия и требования получателя.
Определяем транспорт, перегрузы, состав услуг и плановый срок.
Заключаем договор и подписываем заявку на перевозку.
Получаем контакты отправителя и получателя, подтверждаем готовность груза, документы и дату загрузки.
Координируем движение, границы, терминальные операции и передачу между перевозчиками.
Организуем прибытие в согласованную точку и предоставляем документы по выполненной перевозке.
МыGTL организует перевозку по согласованному поручению, координирует перевозчиков и агентов, контролирует движение груза и информирует клиента о ходе доставки и задержках. Ответственность за исполнение поручения, включая привлечение подрядчиков, определяется договором и применимыми правилами перевозки.
Клиент своевременно предоставляет достоверные сведения и документы, сообщает об особых условиях перевозки, обеспечивает надлежащую упаковку и маркировку, оплачивает услуги и предусмотренные договором документально подтверждённые дополнительные расходы.
Состав услуг фиксируется в поручении на перевозку. Страхование, охрана и сопровождение организуются по отдельному поручению и за счёт клиента. Условия ответственности и возмещения ущерба определяются договором.
Согласовываем страховую сумму, покрытие и условия для выбранного маршрута до отправки.
Организуем взаимодействие с представителями отправителя и получателя, передачу документов и сверку транспортных сведений.
По запросу согласовываем с партнёрами дополнительную защиту, обрешётку и требования к размещению груза.
